4.- MEGAOBRAS Y CORREDORES DE MOVILIDAD

 

Cúcuta, vista desde arriba parece una ciudad enquistada en el bosque. En cambio, recorrida en cualquier tipo de vehículo deja al descubierto las necesidades que afronta en cuestión de vías. 

Entre esas urgencias destacan ampliaciones, paralelas, accesos, tramos, prolongaciones, segundas calzadas y puentes. 

“A la ciudad le urge construir esas vías para mejorar la movilidad vehicular”, dijo el secretario de infraestructura municipal Jorge Iván Rodríguez, en la cuarta sesión del Diplomado de la Cucutaneidad. 

El funcionario hizo el inventario de esos trabajos que darán agilidad a la circulación de automotores en la capital de Norte de Santander. 

MEGAOBRAS 

Segunda calzada del anillo vial occidental -Extensión: 23 kilómetros -Inversión: $ 150.000 millones.

OBRAS 

Puentes sobre el río Pamplonita y quebradas 

Segunda calzada Ciudadela Juan Atalaya – El Zulia -Extensión: 9 kilómetros -Inversión: $ 65.000 millones. 

Puente sobre el río Pamplonita en Niza -Extensión: 2.6 kilómetros -Doble calzada con dos carriles cada uno -Inversión: $ 25.000 millones. 

CORREDORES DE MOVILIDAD 

Minuto de Dios – Ciudad Rodeo -Extensión: 600 metros -Inversión: $ 3700 millones -Utilidad: Le da salida al anillo vial occidental. 

Sabana Verde -Extensión: 500 metros -Inversión: $ 2800 millones. 

Acceso Cormoranes -Extensión: 1,0 kilómetros -Inversión: $ 4700 millones. 

Belén – Las Delicias -Extensión: 1.5 kilómetros -Inversión: $ 9450 millones. 

Prolongación de la Avenida Los Libertadores -Extensión: 2,6 kilómetros -Inversión: 35.489 millones. 

-Recorrido: Puente Benito Hernández – Anillo vial occidental. 

Prolongación Canal Bogotá (doble calzada) -Extensión: 1,7 kilómetros -Inversión: $ 36.700 millones.